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LNG運輸船助力“南液北輸” 開通運輸新渠道

2019-04-25    來源:中國節能網
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[ 導讀 ]:4月22日,我國首艘高度智能化的LNG(液化天然氣)運輸船——“海洋石油301”船裝載來自海南的1.2萬噸LNG靠泊在天津LNG碼頭,
 
4月22日,我國首艘高度智能化的LNG(液化天然氣)運輸船——“海洋石油301”船裝載來自海南的1.2萬噸LNG靠泊在天津LNG碼頭,這是天津LNG碼頭首次接卸3萬方小型LNG運輸船,也是中國海油首次通過LNG船舶運輸實現“南氣北運”,是國內LNG資源創新貿易模式、資源靈活周轉、海上互聯互通的重要嘗試。 該船是我國首艘高度智能化的LNG運輸船,兼具LNG船舶加注及FSU(浮式存儲裝置)功能,在建造過程中首次將雙燃料主機、中壓發電系統、全回轉舵槳三大獨立設備整合,取得雙燃料電力推進技術及超大獨立C型貨艙建造技術的重大突破,開發出全球首艘節能減排環境友好型3萬方LNG運輸船,開創多個行業先河,并以高于國際市場的租金成功將“海洋石油301”期租至目標港,成功走向海外市場。 我國地域跨度大,天然氣利用地域特性、季節性明顯,在國內天然氣資源調配領域,近幾年,“南氣北輸”逐步落實,主要方式是南方LNG資源氣化進管道再以反輸北方地區,LNG資源的“南液北輸”數量有限,小型LNG運輸船的投用能有效改善目前主要依賴LNG槽車運輸的局面,充分發揮LNG資源本身的運輸靈活性,助力國內天然氣的穩定供應。
 
關鍵詞: 節能減排
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